西宁推新政发力自驾游市场：单次组织50辆车，可得奖励15万；申报奖励需先成为西部自驾游联盟成员。你怎么看？青海推广自驾游新政策，联盟成会员即可获奖励制度如何?

西宁推出旨在提振自驾游市场的新政，鼓励并奖励符合特定条件的车辆进行单次组织和参与自驾游活动，该政策允许企业或个人以50辆车为单位申报奖励，每人可获得最高15万元的奖励，这一举措意在通过资源整合、规范管理以及政策引导，推动自驾游市场的发展与繁荣，为活跃市场，主办方需要拥有一定的组织能力，这将使他们有能力一次性满足大量游客的需求，进一步增加自驾游项目和服务种类，基于自驾游联盟的吸引力和参与度，建立统一的认证和评估体系可以更有效地筛选符合要求的企业和个人，并确保奖励制度的公正性和透明度，设立奖励机制不仅激励了参与者参与自驾游的积极性，也通过奖励方式增加了车主、旅行社、景区等合作伙伴之间的互动与合作，为自驾游产业链条上的各环节提供了稳定的支持和发展动力。，西宁新政旨在借助自驾游市场的潜力，整合资源，激发市场竞争活力，促进自驾 *** 业的健康发展，此举无疑为旅行者提供了更具性价比的选择，同时也对参与者和周边行业产生了积极影响，如何平衡保护自驾游权益、规范奖励程序以及推广自驾游品牌等方面的问题仍需在具体实践中进一步探索和完善，以期达到最佳效果。

西宁大力推动自驾游政策,吸引自驾游爱好者：

你是否注意到，一次组织50辆车的自驾游活动，便能获得高达15万的奖励？想要申报这一奖励，必须先成为西部自驾游联盟的成员，这项政策早在2018年就已推出,针对的是自驾游组织者。

这一政策的奖励机制如下：组织十辆车参与活动，每辆车可获得2000元奖励；组织30辆车，每辆车奖励2500元；而如果能成功组织50辆车，每辆车的奖励将高达3000元，显然,这是一个阶梯式的奖励政策。

想要申报这一奖励，首先需要加入西宁市自驾游联盟，这是一个由旅游部门组织的联盟，在活动期间，车辆需要前往西宁的各个旅游景点，如5A、4A、3A级景区等，值得注意的是，这一政策仅适用于西宁市,而非整个青海省。

至于如何到达西宁，有两个主要的线路选择，一是甘青环线，从西宁出发，途经塔尔寺、黑马河、青海湖、茶卡盐湖、敦煌、嘉峪关等地最后返回西宁，另一条线路是川进青出大环线，同样也会经过西宁，这两条线路都将西宁作为重要的结束节点,参与这些线路的自驾游组织者都可以加入西部自驾游联盟并申请西宁的补贴。

这是一个非常划算的好政策，想要了解更多关于 *** 自驾的信息或有任何疑问，都可以关注公众号“藏区自驾游”，回复关键词，即可获取一系列关于西部旅行的小常识,愿你在旅途中收获满满的快乐！