公路驿站设计作用？

公路驿站设计作用？

“既要有颜值又要重内涵”，是公路驿站建设应遵循的设计理念。所谓有“颜值”，就是指公路驿站的建筑风格和造型。有关部门应结合全域旅游，优化设计，突出地方特色，综合地方的人文风情，将沿线天然景观融入建筑当中，让一座座特色驿站与周围的绿水青山相融相生，演绎出“美丽公路+”的万千神奇。

既满足沿途司乘人员和驴友的休息需要，又满足旅游观光需求。

你对阿拉尔到和田沙漠公路如何评价？

阿拉尔—和田沙漠公路北起天山南麓的阿拉尔S，南至昆仑山北缘的和田S，长424.77公里，宽7米，属于217国道延长线，同时也是第二天南北纵穿塔克拉玛干沙漠腹地的公路。

沙漠公路因其所处的环境环境特殊（大部分处于流动性沙漠中，流沙容易侵蚀路基、填埋公路），因此阿拉尔—和田沙漠公路采用了强基薄面路面结构，沙基震动干压实的工艺极大增强了沙漠公路的强度。同时为减少风沙侵蚀，在公路两侧设置有芦苇草方格和种植沙拐枣、梭梭、怪柳等耐旱的固沙植物。

不仅如此，公路除了每隔100公里有一个服务区供车辆加油，人员补充物资外，沿途还设有应急取水点，以备不时之需。当然了，我们不仅能看到漫天的黄沙，也能欣赏到沿途美丽的风景：千年不倒的胡杨、干涸的和田古河床等。如果你想自驾车旅行等话更好选在5、6和9月份，除了这3个月外，其余几月沙尘暴频发，昼夜温差大，不适合穿越沙漠。
千年不倒的胡杨树