2021年旅游业的国内S场需求？

2021年旅游业的国内S场需求？

中国的旅游S场主要包括商务旅游、大众休闲旅游及品质休闲旅游。数据显示，2020年中国大众休闲旅游收入占比36.7%，品质休闲旅游收入占比30%，商务旅游收入占比33.3%。虽然大众休闲旅游占比更高，但是品质休闲旅游占比呈现上升的趋势。2017年品质休闲旅游占比25.9%，2020年提升至30%。展望未来，中国旅游向品质旅游方向发展。这就是2021年旅游业的国内S场需求。

高铁时代的到来，给旅游业提出了哪些新的课题和要求？

【新发现之祣视点】高铁时代的到来将大大促进区域旅游发展，最明显的特点是高铁将扩大沿线城S及景区的旅游产品辐射半径，从而造成旅游景区的空间重组和功能转型，进而给旅游提出了新使命、新课题和新要求。这些新课题和新要求主要包括：1.对传统旅游地提出了新挑战；2.加剧了区域旅游竞争；3.加剧了旅游交通工具的竞争。

加剧了区域旅游的竞争

由于高铁能够拉近各景区之间的空间距离。所以随着高铁时代的到来，会带来区域景区之间的竞争。S场竞争的结果会引起那些资源禀赋好、项目吸引人的景区变得越做越强，而档次较低的景区会面临被淘汰的危险，最终会增加景区景点生存风险和竞争压力。

加剧了旅游交通工具竞争

交通工具竞争中面临更大挑战的是航空业，火车与飞机的竞争会更加白热化，良性竞争的结果是双方定价的降低以及服务质量的提高，进而带来游客数量的增长。另一方面，高铁使机场之间的竞争更加激烈，机场的客源少了，势必会引起机场之间的竞争，各个机场会为了吸引乘客而采取措施，增强自己的S场竞争力。

对传统旅游地提出了新挑战

高铁对“只靠景区发展”的旅游目的地提出了全新挑战。单纯依靠门票收入的旅游目的地将可能成为高铁旅游经济的中转站，因为游客停留观光“片刻”随即离开，因而造成无法分享高铁速度下城S客源的增加所带来的更大效益，从而成为单纯的“人气城S”。