华为与车企融合度达80%，余承车却重申华为不造车，背后何深意

华为与车企融合度达80%，余承车却重申华为不造车，背后何深意

鸿蒙目前还没有完全打开S场，手机S场只有华为荣耀自己的手机在用，汽车行业大多数厂家也都在观望，但是好一点的是车机系统目前还没有一家独大的厂家出现，在这时候重申不造车，降低车企对华为的敌对态度，有利于鸿蒙系统在汽车行业的推广，也许汽车行业推广开了变相的可以到不手机S场接受鸿蒙。

华为有车企造车吗

目前华为没有直接参与造车，但已经与多家车企展开合作，包括和长城汽车合作成立了智能汽车公司，并与江淮汽车、中通客车等合作；同时华为自身也涉足了智能驾驶领域，推出了麒麟9010芯片，供应给多家车企。因此，虽然华为目前没有直接造车，但已经在汽车产业链上扮演着重要角色，并积极拓展与车企的合作关系，进一步深化在智能网联汽车领域的布局。