为什么有人说二手车不建议买保值率高的车

为什么有人说二手车不建议买保值率高的车

不少朋友都觉得买二手车买保值率高的，这无可厚非。但保值率这个词其实对于商家来说才更重要，保值率决定了车商收车的价格。而对于消费者来说，我觉得性价比才是更应该看中的。

毕竟汽车是消耗品，只有少量车型被称为理财产品，所以购买二手车时，不用过分纠结保值率的问题，性价比才是王道。

保值率堪忧，性价比爆棚

比如说新车销量比较惨淡的法系车，7万块钱就能收个车龄不太长的B级车，从价格、空间、配置上来说，它不香么？ 虽然保值率堪忧，但这类二手车车性价比真心高。

什么情况买保值率高的二手车？

就是您计划好了，这车开1-2年就转手卖掉，给您算这么一笔账，比如本田飞度或者大众POLO，都是高保值率车型的代表，5万左右收台二手车，开2年还能卖4万多，养车成本低，折损又少，基本比出门打车都便宜。

那么对于您来说，您觉得买二手车，选保值率高的还是性价比高的呢？

一年二手车贬值率计算公式

首先汽车的使用时间肯定是直接影响着整车的贬值率，时间越长贬值率越高，对于贬值率的算法一般情况下，车型在没有发生重大改款或者打大交通事故的情况下，按照车款同型号的最低配计算，第一年的折损率一般是15%至20%之间，第二年到第五年每年递减的百分比一般是7%到9%左右，八年以后的车那就不是10%的事了，一些韩国跟国产车那跟卖废铁的价差不多了。

以下为具体公式:

1、车辆折旧费=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%成新率=1-有形损耗率=1-折旧率；

2、比如，我的皇冠车购买价值人民币300000元，折旧年限5年，残值率5%；

3、该车残值=300000元X5%=15000元，月折旧率=（300000元－15000元）/60个月=4750元，用了三年，折旧费=4750元X36个月=171000元。