螺蛳桥的历史和故事

螺蛳桥的历史和故事

螺蛳桥，又称“湘黔公路“鹅翅膀”立交桥”，位于贵州S黔东南苗族侗族自治州施秉X甘溪乡刘家庄相见坡西峰顶。1935年，国民 *** 为加强对云贵两S的控制，修湘黔公路。筑路时，在施秉与镇远交界处，利用自然地形，修建螺蛳桥。抗日战争期间，该桥为京（南京）滇（昆明）交通线上的重要津梁。1949年冬，***第十九兵团四十九军二四九师一营将桥炸损。1950年春，中国人民***二野五兵团十七军工兵将被毁的螺蛳桥加以修复。1985年，施秉X人民 *** 将此桥公布为X级文物保护单位。2005年，施秉公路段在桥东侧5米处重建了一座新的湘黔公路“鹅翅膀”立交桥。2006年12月30日，原桥禁止车辆通行。

桥由毕业于京都早稻田DX的工程师陈樵荪（贵州大方人）设计。单孔石拱桥，东西向，通高9.2米，拱顶离路面7.32米，矢高3米，净跨6米，桥通长19.2米，桥面宽7.1米。以青料石砌筑，承重20吨。湘黔公路从东向西穿越桥底拱券门，转上螺旋式上升从桥面通过，向西通施秉。大桥券顶上方，横向阴刻楷书“鹅翅膀”3字。桥下方东南200米处，有***将领薛岳所题“鹅翅膀”摩崖。湘黔公路“鹅翅膀”立交桥是贵州公路建设史上的第一座立交桥，以中国传统石拱桥建筑技艺因地制宜解决现代工程问题，具有里程碑意义。