制动器拆装难点总结

制动器拆装总结

制动器如何拆卸

1)拔出两个驻车制动拉杆总成与摇臂的两个连接销。

　　2)拧下操纵杆销轴上的拉杆，拆掉扇形齿板在变速器壳上的两个固定螺栓，驻制动操纵杆总成可从变速器上拆下。

　　3)一般情况下驻车制动操纵机构仅需清洗或更换，不必全面解体。

　　2.驻车制动器的拆卸

　　1)拧下传动轴总成与制动鼓的连接螺母，拔出传动轴总成。

　　拧下制动鼓上的两个定位螺钉，取下制动鼓。

　　2)拧下把凸缘固定在变速器输出轴上的锁紧螺母，取下止推垫圈，凸缘(带定位螺栓)可从变速器第二轴花键端拔出(甩油环可能同时带出)。

　　3)拆掉凸轮的限位片。拆掉蹄片回位弹簧。从制动底板的背面拧下蹄片轴的锁紧螺母，蹄片及蹄片轴可以从支座上取下。拆掉蹄片轴前端的挡圈，从蹄片上取下蹄片轴。从蹄片另一端的滚轮外侧面拆掉挡圈，滚轮、滚轮轴均可从蹄片上取下。

　　4)拧下将底板支座总成固定在变速器第二轴轴承座上的螺栓，支座总成连同底板可同时拆下。

　　S)拧下摆臂上的紧固螺钉，拆掉摆臂。从底板的背面拆掉凸轮轴上的弹性挡圈，拔出凸轮轴。

　　6)从底板的背面拧下两个紧固底板支座的螺栓，支座和底板可分离。

　　7)把拆下的零件进行清洗、除锈、去污。检查各零件工作面的磨损情况，将损坏的零件予以更换。