2022年新一轮“汽车下乡”将至，农民买车“有补贴”！你要买吗

2022年新一轮“汽车下乡”将至，农民买车“有补贴”！你要买吗

乡村经济的高速发展及农村居民人均可支配收入的“翻番式”增长有效带动了基本生活条件的改善，越来越多的农民家庭也实现了由“温饱”到“小康”的转变。数据显示，截止到2020年年末农村家庭的人均存款数额为3418元，较2000年相比，短短20年翻涨几十倍。毋庸置疑，收入的增多即意味着消费能力的提升，以前只有城里人才“用得起”的高档家具家电现如今在农村也越来越普及。并且，一部分提前“富起来”的农村家庭，有的还进城买了房、买了车。就现状而言，尽管私家车在基层越来越普及，但少数家庭依然“消费”不起。

据了解，无论是合资车，还是国产车，近些年其零售价均呈现出一定的下调趋势，像有些品牌的汽车在搞促销时，咱农民仅花费5~6万便可以将一辆性价比较高的小轿车开回家。不过即便如此，还是有相当一部分农民支付不起这笔费用，有的一直想买车，但却凑不齐首付。那么，在这种情况下，从国家的层面而言如何才能快速的推动“汽车下乡”，让农民居民同样能够享受方便快捷的出行呢？这不，日前发改委明确将推动农村居民的消费梯次升级，鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡行动及实施家具家电下乡补贴，并借此来促进农村消费。而之所以称之为新一轮的“汽车下乡”，主要是因为在2009年国家已经开展过类似的促进农村居民消费的活动，对购买符合补贴条件的汽车给予一次性的财政补贴，并免除购置税。

举个例子，购买不同的品牌、不同的车型，国家财政补贴+厂家优惠补贴的力度均不同，有的车总价相对便宜，优惠力度仅只有4000~5000元；而有的车型总价比较高，则优惠的幅度大，多则过万元。并且，参与汽车下乡补贴还能免除购车价10%的购置税，又S一大笔。

虽然2009年的汽车下乡补贴活动存在诸多不尽人意之处，比如车型老旧、补贴力度小、企业临时加价等等，但总归还是让购车的农民尝到了“甜头”，同时也帮车企拓宽了在农村S场的销量。因此从这个角度来看，新一轮的汽车下乡无论是对农民还是对车企，均是有利的。当然了，与第一轮汽车下乡的补贴行动类似，具体到不同的车型、不同的厂家则是不同的优惠补贴力度，并没有一个可供参考的标准。不过，既然国家再次启动了新一轮的汽车下乡，我想力度还是要比第一次更大，一方面是国民经济提升了；另一方面是车企争夺农村S场。

可能有的人会说，攀比买车干啥呢？对咱农村人而言，买车的用处并不大！那么，事实究竟是怎样呢？不得不承认，农民争相买车存在一定的攀比因素，但在经济收入增加的背景下，买车方便出行又有什么错呢？况且国家不也是支持农民买车吗？所以，这种认知还是太片面！与城里人相比，农村的公共交通不健全，在部分地区甚至连村村通公交都还没普及到位。显然，在这种背景下，农民的出行实际上依然不便捷，甚至还频频出现农用车载人上路的违规现象。因此，如果买了小汽车，不仅一家人的出行更方便，同时也不用再担心风吹雨淋了。另外，对于家中有适龄男青年的家庭而言，现阶段私家车几乎成了娶妻的必备了！许多女孩子在结婚之前都会要求男方家有车。所以，趁着汽车下乡的补贴活动购置一辆又有何不妥呢？虽然可能会存在购置的车型并非是热门的现象，但有了私家车起码要比没有强很多。

最后，小编想说的是，尽管新一轮汽车下乡的补贴力度还不得而知，但可以肯定的是，趁着有补贴的优惠购车肯定要更划算一些。所以，有购车计划的农民如果不是很着急用车，不妨可以再等等看，万一你看中的车型恰好有补贴呢？大家说，是不是这个道理呢？

汽车下乡2023补贴车型目录

汽车下乡2023的补贴车型目录有：汽新能源EC3、宝骏E100、比亚迪元、奇瑞EQ1、新能源EX1、比亚迪S2、奔腾E01、凌宝B0X。

补贴条件

汽车下乡补贴活动仅针对农村户口的消费者，只有农村户口才能获得补助，并且农村居民购买的车辆必须是3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，以及对居民淘汰“国3”及以下排放标准汽车并购买新车给予补贴。